این پلتفرم جدید از موتور ۱۲.۷۴ لیتری دیزلی شش سیلندر خطی که برای خودروهای جادهای اسکانیا طراحی شده بود و در اواخر سال ۲۰۲۱ معرفی شد، الهام گرفته است. این موتور مصرف سوخت را تا ۸٪ کاهش داده و کارایی حرارتی آن نزدیک به ۵۰٪ است. طراحی آن شامل دو میل سوپاپ و یک سرسیلندر واحد است که جایگزین سرسیلندرهای جداگانه موتور قبلی شده است.
برای اسکانیا Power Solutions دو موتور جدید معرفی شده است: یک نسخه ۱۲.۷۴ لیتری و یک نسخه پنج سیلندر خطی با ظرفیت ۱۱ لیتر. موتور ۱۳ لیتری توان خروجی بین ۳۶۸ تا ۴۵۰ کیلووات (۴۹۳ تا ۶۰۳ اسب بخار) ارائه میدهد و موتور ۱۱ لیتری قدرتی بین ۲۰۲ تا ۳۶۸ کیلووات (۲۷۱ تا ۴۹۳ اسب بخار) تولید میکند. اسکانیا همچنین اعلام کرده که گشتاور موتور تا ۲۱٪ افزایش یافته است.
مصرف سوخت موتور ۱۳ لیتری تا ۷٪ کمتر از مدلهای قبلی آن است. همچنین، فاصله سرویسدهی آن میتواند تا ۲۵,۰۰۰ ساعت برسد.
هنریک نیلسون، مدیر محصول Power Solutions اسکانیا توضیح میدهد: "Power Solutions در اسکانیا یک حوزه همافزایی است، به این معنا که محصولات را از همکارانمان در بخش حمل و نقل جادهای دریافت کرده و آنها را برای بخشهای صنعتی، تولید انرژی و دریایی تطبیق میدهیم. این استراتژی همچنان حفظ شده است، اما کاربردها و قوانین مورد استفاده ما تغییر کرده است."
تیم توسعه تمرکز ویژهای بر کاهش مصرف سوخت و طول عمر موتورها داشت. نیلسون میگوید: "به دلیل اینکه این یک طراحی کاملاً جدید بود، تیم ما توانست روی موارد مهم تمرکز کند. ما هر کاری کردیم تا به اهداف مصرف سوخت و طول عمر دست یابیم."
برای کاهش مصرف سوخت، اسکانیا از روشهای سنتی مانند کاهش اصطکاک داخلی بهره برده و بهبود خنککننده موتور نیز امکان افزایش نسبت تراکم را فراهم کرده است. به گفته نیلسون، "این ترکیبی از توسعه سختافزار و طراحی، همراه با کالیبراسیون و دانش ما در صنایع مختلف است."
به دلیل نیاز به پاسخدهی سریع، اسکانیا توجه خاصی به کنترل توربوشارژر داشته است. "وقتی با برنامههای صنعتی کار میکنیم که نیاز به پاسخدهی سریع دارند، تلاش زیادی برای بهینهسازی کنترل توربوی متغیر خود انجام دادهایم تا کارایی حداکثری را تضمین کنیم."
این موتورها احتمالاً در محیطهای سخت و دماهای مختلف عملیاتی خواهند شد. به همین دلیل، اسکانیا بر توانایی شروع به کار در سرما تمرکز کرده است. نیلسون توضیح میدهد: "ما با افزودن پمپ الکتریکی سوخت و سنسور جدید برای تعیین موقعیت موتور، به پیشرفت بزرگی دست یافتهایم."
کاهش هزینههای عملیاتی تنها به کاهش مصرف سوخت و طولانی کردن فواصل سرویسدهی محدود نمیشود. موتورهایی که به راحتی سرویس میشوند نیز زمان و هزینه نگهداری را کاهش میدهند. اسکانیا نقاط سرویسدهی را در یک طرف موتور متمرکز کرده و از فیلترهای چرخشی استفاده کرده است.
موتورهای جدید با مقررات سختگیرانه اروپا، آمریکا و چین مطابقت دارند و استانداردهای EU Stage 5، China Phase 4 و U.S. Tier 4 Final را رعایت میکنند.
