بایگانی وبلاگ
آخرین نظرات
بدون نظر
جستجو در وبلاگ

برد 600 کیلومتر برای کامیون‌های برقی Renault Trucks E-Tech T از سال 2025

نوشته شده در تاریخ1 سال پیش 185
دوست داشتن1

فناوری نوآورانه که عملکرد را بهبود می‌بخشد

برد بیشتر کامیون الکتریکی رنو E-Tech T با استفاده از یک تکنولوژی جدید به نام "اکسل الکتریکی" (E-axle) به دست آمده است.

فناوری E-axle این امکان را می‌دهد که تمامی اجزای سیستم انتقال قدرت – موتورها و گیربکس – در قسمت عقب کامیون تجمیع شوند و فضای بیشتری برای نصب باتری‌های اضافی در بین اعضای جانبی کامیون آزاد گردد. کامیون رنو E-Tech T با این فناوری جدید قادر است 600 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.

امانوئل دی‌پری، معاون ارشد الکتروموبیلیتی در رنو، توضیح داد: "ظهور این کامیون الکتریکی به تسریع گذار به حمل‌ونقل الکتریکی کمک خواهد کرد. ما معتقدیم که برد 600 کیلومتر با یک بار شارژ، همراه با توسعه شبکه‌های زیرساخت شارژ عمومی تا سال 2026 – به‌ویژه از طریق سرمایه‌گذاری مشترک ما با میلنس – به ما این امکان را می‌دهد که به برابری عملیاتی با فناوری دیزل دست یابیم که مشتریان ما انتظار دارند."

پیشنهادی که مکمل راهکارهای موجود است

کامیون الکتریکی رنو E-Tech T با برد 600 کیلومتر برای حمل‌ونقل مسافت‌های طولانی طراحی شده و به گسترش مجموعه حمل‌ونقل الکتریکی رنو کمک می‌کند، بدون اینکه جایگزینی برای راهکارهای موجود باشد. رنو به ارائه انواع مختلفی از بردها، پیکربندی‌ها و تجهیزات برای کاربردهای خاص ادامه خواهد داد. برای کمک به حمل‌کنندگان بار در انتخاب راهکار مناسب، رنو ابزارهای شبیه‌سازی پیشرفته‌ای را ارائه می‌دهد تا هر کامیون الکتریکی را بر اساس نیازهای خاص مشتریان پیکربندی کنند.

امانوئل دی‌پری تاکید کرد: "ما در حال رقابت برای دستیابی به بیشترین برد در یک بار شارژ نیستیم. باتری‌های بزرگ موجب کاهش ظرفیت بار، افزایش هزینه‌های عملیاتی و افزایش اثرات زیست‌محیطی می‌شوند. به طور کلی، یک کامیون الکتریکی گران‌تر از یک کامیون دیزلی است. ما باید به بازنگری در روش‌های حمل‌ونقل کم‌تر آلوده به محیط زیست بپردازیم، به عبارت دیگر، الگوهای حمل‌ونقل را بازنگری کنیم تا از استفاده بهینه از وسایل حمل‌ونقل اطمینان حاصل کنیم و هزینه‌ها را در هر کیلومتر کاهش دهیم."

رنو به مشتریان خود توصیه می‌کند که اندازه باتری‌ها را بر اساس نیازهای واقعی‌شان تنظیم کنند و از آنها در بهینه‌سازی راهکار، از جمله استراتژی شارژ، پشتیبانی می‌کند. "این رویکرد به ما این امکان را داده است که روزانه بیش از 700 کیلومتر را با کامیون‌های الکتریکی سری رنو E-Tech T طی کنیم."

ثبت سفارشات برای این کامیون جدید از نیمه دوم سال 2025 آغاز خواهد شد، و تولید آن در کارخانه بورگ-آن-برس انجام خواهد شد که از پایان سال 2023 مونتاژ کامیون‌های الکتریکی رده بالا رنو را بر عهده دارد.

محصولات مرتبط
اتاق کمپرسی سوئدی تک رنو اتاق کمپرسی سوئدی تک رنو
نمایش سریع
دوست داشتن
  • شیر قطع کن دو حالته با دور تند وکند جهت سهولت در تخلیه بار
  • منبع روغن 70 لیتری با شیر باز و بست برنجی
  • کلید پنوماتیک دو کاره جهت تخلیه بار
  • رابط PTO و پمپ 13 سانتی 
  • وینچ بالابر زاپاس و جای زاپاس
  • بکسل مهار وسط جهت جلوگیری از خرابی جک 
  • رنگ و آستر دو پوششه اتومبیلی 
نمایش سریع
دوست داشتن
مشخصات، بررسی و قیمت اتاق کمپرسی مایلری کاماز تک | ماهر صنعت مشخصات، بررسی و قیمت اتاق کمپرسی مایلری کاماز تک | ماهر صنعت
نمایش سریع
دوست داشتن
  • منبع روغن 70 لیتری با شیر باز و بست برنجی
  • کلید پنوماتیک دو کاره جهت تخلیه بار
  • رابط PTO و پمپ 13 سانتی 
  • وینچ بالابر زاپاس و جای زاپاس
  • بکسل مهار وسط جهت جلوگیری از خرابی جک 
  • رنگ و آستر دو پوششه اتومبیلی 
نمایش سریع
دوست داشتن
ارسال نظر
پاسخ دهید
لطفا برای ارسال نظر وارد شوید.

فهرست

  • https://mahersanaat.com/meiller-scania/

    گروه بهمن تولید کننده اتاق های کمپرسی

    کمپرسی مایلری

    • اتاق کمپرسی مایلری شبیه سازی شده از مدل آلمانی Meiller که حجم آن بر اساس سفارش مشتری متغیر می باشد.
    • جک به کار رفته در این اتاق آنتنی یاتاقات دار ترکیه می باشد که دارای آلیاژ بالا از لحاظ ساخت و همچنین ظرفیت بالای تخلیه می باشد .
    • پمپ آن از نوع ۹ پیستون ترکیه که روغن را با حجم بالا جهت بالا بردن اتاق پمپاژ می کند .کمپرسی مایلری
    • شیر فشار شکن به کار رفته در این محصول دارای ضریب ایمنی بالا جهت قطع نمودن و کنترل فشار روغن پس از تخلیه بار است که باعث افزایش طول عمر جک و همچنین جلوگیری از وارد آمدن فشار اضافی به جک می گردد. 
    • در هنگام پایین آمدن دارای دو حالت تند و کند است که کمک شایانی به راننده در هنگام بارهای چسپنده مثل آسفالت می نماید.
    • شیلنگ های به کار رفته درسیستم لوله کشی هیدرولیک دارای ظرفیت بالایی هستند که تمام آن مورد آزمایش تحمل بار قرار می گیرند.
    • در کلیه مراحل برش و خم و مونتاژ و جوشکاری از لحاظ کنترل کیفیت مورد ارزیابی قرار می گیرد.

  • https://mahersanaat.com/sweden-scania/

    https://mahersanaat.com/sweden-pilsan/

    کمپرسی سوئدی

    • اتاق کمپرسی سوئدی شبیه سازی شده از مدل سوئدی که حجم آن براساس سفارش مشتری متغییر می باشد .
    • جک به کار رفته در این اتاق آنتنی یاتاقان دار ترکیه می باشد که دارای آلیاژ بالا از لحاظ ساخت و همچنین ظرفیت بالای تخلیه می باشد .
    • پمپ آن از نوع ۹ پیستون ترکیه که روغن را با حجم بالا جهت بالا بردن اتاق پمپاژ می کند.
    • شیر فشارشکن به کار رفته در این محصول دارای ضریب ایمنی بالا جهت قطع نمودن و کنترل فشار روغن پس از تخلیه بار است. که باعث افزایش طول عمر جک و همچنین جلوگیری از وارد آمدن فشار اضافی به جک می گردد. در هنگام پایین آمدن دارای دو حالت تند و کند است که کمک شایانی به راننده در هنگام بارهای چسبنده مثل آسفالت می نماید
    • شیلنگ های به کاررفته در سیستم لوله کشی هیدرولیک دارای ظرفیت بالایی هستند که تمام آن مورد آزمایش تحمل بار قرار می گیرند.
    • ورق های به کار رفته در این اتاق از نوع ورق خم شده فولاد مبارکه با st می باشند که مقاوم در برابر سایش و ضربه می باشند در کلیه مراحل برش و خم و مونتاژ و جوشکاری از لحاظ کترل کیفیت مورد ارزیابی قرار می گیرد.

  • کمپرسی اهوازی

    • اتاق کمپرسی اهوازی شبیه سازی شده از مدل آلمانی که حجم آن براساس سفارش مشتری متغییر می باشد .
    • جک به کار رفته در این اتاق آنتنی یاتاقان دار ترکیه می باشد که دارای آلیاژ بالا از لحاظ ساخت و همچنین ظرفیت بالای تخلیه می باشد .
    • پمپ آن از نوع ۹ پیستون ترکیه که روغن را با حجم بالا جهت بالا بردن اتاق پمپاژ می کند.
    • شیر فشارشکن به کار رفته در این محصول دارای ضریب ایمنی بالا جهت قطع نمودن و کنترل فشار روغن پس از تخلیه بار است. که باعث افزایش طول عمر جک و همچنین جلوگیری از وارد آمدن فشار اضافی به جک می گردد. در هنگام پایین آمدن دارای دو حالت تند و کند است که کمک شایانی به راننده در هنگام بارهای چسبنده مثل آسفالت می نماید
    • شیلنگ های به کاررفته در سیستم لوله کشی هیدرولیک دارای ظرفیت بالایی هستند که تمام آن مورد آزمایش تحمل بار قرار می گیرند.
    • ورق های به کار رفته در این اتاق از نوع ورق خم شده فولاد مبارکه با st می باشند که مقاوم در برابر سایش و ضربه می باشند. در کلیه مراحل برش و خم و مونتاژ و جوشکاری از لحاظ کترل کیفیت مورد ارزیابی قرار می گیرد.

کد QR

تنظیمات

اشتراک گذاری

یک حساب کاربری رایگان برای ذخیره آیتم‌های محبوب ایجاد کنید.

ورود به سیستم

یک حساب کاربری رایگان برای استفاده از لیست علاقه مندی ها ایجاد کنید.

ورود به سیستم