- شیر قطع کن دو حالته با دور تند وکند جهت سهولت در تخلیه بار
- منبع روغن 70 لیتری با شیر باز و بست برنجی
- کلید پنوماتیک دو کاره جهت تخلیه بار
- رابط PTO و پمپ 13 سانتی
- وینچ بالابر زاپاس و جای زاپاس
- بکسل مهار وسط جهت جلوگیری از خرابی جک
- رنگ و آستر دو پوششه اتومبیلی
برد 600 کیلومتر برای کامیونهای برقی Renault Trucks E-Tech T از سال 2025
فناوری نوآورانه که عملکرد را بهبود میبخشد
برد بیشتر کامیون الکتریکی رنو E-Tech T با استفاده از یک تکنولوژی جدید به نام "اکسل الکتریکی" (E-axle) به دست آمده است.
فناوری E-axle این امکان را میدهد که تمامی اجزای سیستم انتقال قدرت – موتورها و گیربکس – در قسمت عقب کامیون تجمیع شوند و فضای بیشتری برای نصب باتریهای اضافی در بین اعضای جانبی کامیون آزاد گردد. کامیون رنو E-Tech T با این فناوری جدید قادر است 600 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
امانوئل دیپری، معاون ارشد الکتروموبیلیتی در رنو، توضیح داد: "ظهور این کامیون الکتریکی به تسریع گذار به حملونقل الکتریکی کمک خواهد کرد. ما معتقدیم که برد 600 کیلومتر با یک بار شارژ، همراه با توسعه شبکههای زیرساخت شارژ عمومی تا سال 2026 – بهویژه از طریق سرمایهگذاری مشترک ما با میلنس – به ما این امکان را میدهد که به برابری عملیاتی با فناوری دیزل دست یابیم که مشتریان ما انتظار دارند."
پیشنهادی که مکمل راهکارهای موجود است
کامیون الکتریکی رنو E-Tech T با برد 600 کیلومتر برای حملونقل مسافتهای طولانی طراحی شده و به گسترش مجموعه حملونقل الکتریکی رنو کمک میکند، بدون اینکه جایگزینی برای راهکارهای موجود باشد. رنو به ارائه انواع مختلفی از بردها، پیکربندیها و تجهیزات برای کاربردهای خاص ادامه خواهد داد. برای کمک به حملکنندگان بار در انتخاب راهکار مناسب، رنو ابزارهای شبیهسازی پیشرفتهای را ارائه میدهد تا هر کامیون الکتریکی را بر اساس نیازهای خاص مشتریان پیکربندی کنند.
امانوئل دیپری تاکید کرد: "ما در حال رقابت برای دستیابی به بیشترین برد در یک بار شارژ نیستیم. باتریهای بزرگ موجب کاهش ظرفیت بار، افزایش هزینههای عملیاتی و افزایش اثرات زیستمحیطی میشوند. به طور کلی، یک کامیون الکتریکی گرانتر از یک کامیون دیزلی است. ما باید به بازنگری در روشهای حملونقل کمتر آلوده به محیط زیست بپردازیم، به عبارت دیگر، الگوهای حملونقل را بازنگری کنیم تا از استفاده بهینه از وسایل حملونقل اطمینان حاصل کنیم و هزینهها را در هر کیلومتر کاهش دهیم."
رنو به مشتریان خود توصیه میکند که اندازه باتریها را بر اساس نیازهای واقعیشان تنظیم کنند و از آنها در بهینهسازی راهکار، از جمله استراتژی شارژ، پشتیبانی میکند. "این رویکرد به ما این امکان را داده است که روزانه بیش از 700 کیلومتر را با کامیونهای الکتریکی سری رنو E-Tech T طی کنیم."
ثبت سفارشات برای این کامیون جدید از نیمه دوم سال 2025 آغاز خواهد شد، و تولید آن در کارخانه بورگ-آن-برس انجام خواهد شد که از پایان سال 2023 مونتاژ کامیونهای الکتریکی رده بالا رنو را بر عهده دارد.















